计算分子参量的留数方法

将复变函数论中的留数定量应用于分子轨道，建立了键级、电荷密度等分子参量的积分表达式，这这些参量的计算开辟了新途径，也为探讨分子的结构和性能的关系提供方便的工具。     

Research progresses of artificial nucleic acid cleavage agents

Artificial nucleic acid cleavage agents have attracted close attention because they play important roles in biochemistry and molecular biology. According to the cleavage mechanism of nucleic acid, they are divided into three types, namely free radical, phosphodiester bond hydrolysis and elimination cleavage agents. In this review, a series of cleavage agents, including the site- and sequence-specific ones, are illustrated, and some suggestions for the future researches in this field are also put forward.     

一种新颖的在低速时具有高性能的感应电机V/f控制法

提出了一种新颖的感应电机开环速度控制法，在任一频率，它不但能使电机输出高的力矩，而且使稳态速度误差几乎等于零。该控制法是基于恒V/f模式，仅需要使用廉价的电流传感器通过测量定子电流就能补偿定子电阻压降和转差频率，通过仿真验证了提出这种新颖的控制方法是可行的。     

利用二酰亚胺选择性还原C=C双键

在Ｃ＝Ｎ、Ｃ≡Ｎ存在下，利用二酰亚胺将环丙基化合物（１）和（３）中的Ｃ＝Ｃ双键选择性还原，区域化学选择性为１００％，产率约为８０％。     

3,4,5-三羟基苯甲酸苯胺加合物的合成与晶体结构表征

合成了3,4,5-三羟基苯甲酸苯胺晶体,用X-射线单晶衍射试验方法测定了3,4,5-三羟基苯甲酸苯胺加合物的晶体结构,晶体属于三斜晶系,P-1空间群,晶胞系数a=6.365（3）,b=8.327（4）,c=12.237（5）,α=105.850（6）,β=92.248（6）,γ=100.495（6）,v=610.7（4）nm3,z=2,Dr=1.431Mg/cm3,F（000）=276,μ（Mo Kα）=0.111mm-1,结构由直接法解出,最终偏离因子为R1=0.0714,R2=0.0521,wR1=0.1332,wR2=0.1215,加合物通过分子间氢键形成层状结构.并用红外光谱、核磁共振氢谱和碳谱进行了表征.加合物中两个分子之间靠弱的π-π作用形成超分子结构.     

盐环境中冻融循环对钢筋与混凝土粘结性能影响

通过对盐水环境中经历了0、5、15、25次冻融循环的钢筋混凝土梁式试件的粘结性能试验,研究了冻融循环对钢筋与混凝土粘结性能的影响.结果表明,随冻融循环次数的增加,钢筋与混凝土的粘结强度降低;当冻融次数少于15次时,钢筋极限粘结荷载时的滑移变化不大,而冻融次数多于15次时滑移变化明显增大.所以,对于盐环境中经受冻融循环作用的钢筋混凝土结构,加强其耐久性设计非常重要.     

C6H5NH-H□X分子间氢键的理论研究

在B3LYP／6-311＋＋G（3df,2p）理论水平上,对C6H5NH-H□X（X=H2O,HCOH,CH3COCH3,NH3,CH2NH和HCN）氢键体系进行几何结构优化与振动频率计算,在所得稳定构型的基础上进行自然键轨道分析和热力学性质研究．结果表明,C6H5NH-H□X体系存在较弱的N—H□O与N—H□N氢键,氢键的形成使H—N伸缩振动频率明显红移．在298．15K和标准状态下,C6H5NH-H□X体系分子在气相的形成过程是一个放热、熵减的非自发过程．     

钢—混凝土光滑界面粘结性能研究

国内外对于钢——混凝土界面粘结滑移性能的试验和理论研究一直在不断深入和完善,基于已有的较成熟理论的型钢混凝土界面粘结性能研究,总结了相关试验方法;对于加载初期,界面粘结应力沿锚固长度呈指数分布这一理论,通过比较两种计算公式下粘结应力曲线与实测曲线的吻合程度,得出采用能量法推出的公式更好的结论,对以后相关钢——混凝土光滑...     

考虑侧偏角影响的双前桥转向角匹配研究

研究了双前桥转向系统中,整车的侧向加速度所造成的车轮侧偏角对实际车轮转向角的影响,提出了考虑侧偏角影响时双前桥转向的阿克曼条件.首先推导了存在车轮侧偏角时双前桥各车轮转向角之间的变化规律,提出了包含车轮侧偏角在内的阿克曼转角公式;其次以某双前桥转向的重型卡车为应用对象,将所推导的设计公式应用于该重型卡车的设计中,建立相应的多体动力学模型,借助于Adams软件的仿真分析对各车轮转向角进行了设计;最后通过实车试验验证了经修正后的阿克曼转角公式的正确性.     

Salt effects on formation of microcrystallites in poly(vinyl alcohol) gels prepared by cast-drying method

The preparation method of poly(vinyl alcohol)(PVA) gels by a simple cast-drying technique using salt solutions was reported in the present investigation.The effects of the salt concentration on the macro- and microscopic properties were examined in detail,and the relationships between macroscopic properties,such as swelling ratio,mechanical strength,and the network microstaicture were presented.It was found that the swelling ratio of PVA cast gel increased largely by adding a small amount of salt, and de...